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2016 Lexus RC 300h F Sport NAVI版
  
  • 廠牌:Lexus 淩志
  • 車款:RC
  • 排氣量:2,494 c.c
  • 新車價:298 
  • 牌照稅:15,210
  • 燃料稅:7,200
  • 英文官網中文官網
規格
  • 變速系統:
    CVT 6速手自排 
  • 驅動方式:
    後輪驅動 
  • 車  門  數:
    2門 
  • 乘  客  數:
    4人座 
  • 車身型式:
    雙門轎跑車 
  • 引擎燃料:
    油電混合 
配備
  • 外觀配備:
    前霧燈,後霧燈,LED日行燈,LED頭燈,抗UV玻璃,空力套件 
  • 內裝配備:
    電動天窗,方向盤快控鍵,換檔撥片,方向盤電動調整,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,雙前座跑車座椅,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,雙前座冷熱通風功能,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口 
  • 影音配備:
    中控螢幕,DVD主機,CD播放功能,MP3播放功能,藍牙通訊,衛星導航,USB插槽,AUX IN,17只揚聲器 
  • 便利配備:
    免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,倒車影像輔助,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗/天窗防夾功能,電動折疊後視鏡,後視鏡除霧 
  • 安全配備:
    防盜系統,預束式安全帶,雙前座護頸頭枕,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,駕駛座膝部氣囊,右前座膝部氣囊,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,電子煞車力道輔助系統,循跡防滑控制系統,斜坡起步輔助,車道偏離警示系統,車道變換輔助系統,遠光燈自動控制,ISOFIX兒童安全椅固定,胎壓監控 
動力
  • 引擎型式:
    自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 最大馬力:
    181hp@6000rpm
  • 最大扭力:
    22.5kgm@4200~5400rpm
  • 壓  縮  比:
    13
底盤
  • 前輪懸吊:
    雙A臂
  • 後輪懸吊:
    多連桿
  • 煞車型式:
    前後碟煞
  • 輪胎尺碼:
    235/40R19 265/35R19
車體
  • 車長:4695mm
  • 車寬:1840mm
  • 車高:1395mm
  • 車重:1775kg
  • 軸距:2730mm
油耗
  • 油箱容量:66ltr
  • 市區油耗:15.75km/ltr
  • 高速油耗:23.38km/ltr
  • 平均油耗:17.9km/ltr
其他說明

為賽道而生的RC F更重視空氣力學及性能的表現,除了針對全車前後保桿、側裙等外觀鈑件重新設計,配備由BBS專屬打造的19吋輕量化鍛造鋁圈,並沿續IS F性能跑車的梯形四出排氣尾管外,更取汲先前參加德國紐柏林賽道24小時耐力賽事經驗,為了讓引擎蓋底下的5.0升V8引擎在高負載的環境下發揮最大的性能及散熱,在引擎蓋上方、及前葉子板後方均設計了散熱孔;而承襲自LFA超跑的主動式後導流尾翼更會在時速超過80km/h時自動升起,強化高速行駛的下壓力;此外,RC F極致版可供玩家選配CFRP碳纖維外觀套件,包含引擎蓋、車頂及尾翼均以碳纖維材質打造,減重可達9.5公斤之譜。 一打開車門,很難不被RC F採高椅背設計的賽車前座椅所吸引,除了方向盤及頭枕上的F徽飾,坐上駕駛座後,座椅本身不但符合人體工學,擁有更佳的包覆性及支撐性;握幅加粗的方向盤形狀及大片式換檔撥片更為就手,有利駕駛於賽道行駛時能輕鬆進行轉向及升降檔動作。此外,RC F配備的單環式賽車儀錶板,在中央的大型儀錶主要用於顯示引擎轉速、檔位資訊及車速,左方顯示幕則包括行駛模式、G值、胎壓、油耗等各種資訊,同時更增加了單圈計時碼表,駕駛僅需按下方向盤右方按鍵,即可記錄自己每一圈的速度。 RC F雖以IS F的5.0升引擎本體為基礎,但為了發揮最大性能,幾乎所有零件均經重新打造,同時採用剛性更強、能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸、鈦合金進排氣閥門,因此最大馬力直達477.3hp,0~100km/h加速僅需4.5秒。而為了讓車主在賽道及一般道路均能享受RC F帶來的樂趣,除了運用旗下Hybrid車款搭載的Atkinson循環引擎科技,在低、高轉速時分別以Atkinson及Otto循環方式運轉,更採用兩階段式進氣系統,以3600rpm為分界,在高、低轉速時塑造風格截然不同的引擎性格及聲浪;而RC F搭載的8速SPDS手自排變速系統,雖然在一般模式能保有豪華跑車一貫的換檔綿密舒適感受,但在設定上與RC350最大的差異是導入降檔同步補油邏輯控制系統,當切換至S/S+運動模式並大腳踩下煞車時,駕駛可明顯聽到變速箱降檔及引擎補油的絕美聲浪,讓引擎維持高轉速以準備隨時再加速,而專屬的手排模式下,即使引擎超轉,變速箱仍會停留在駕駛設定的檔位,讓RC F能隨時保有高轉速時充沛的扭力輸出。 RC F標準配備後軸限滑差速器,極致版更搭載Lexus首創於後驅跑車的TVD主動式扭力分配差速系統,不同於傳統限滑差速器以減少動力輸出方式維持車輛行駛路線,TVD科技係來自近年來研發Hybrid系統的心血結晶,能以每秒1,000次的頻率偵測車速、G值及輪胎速度,並在不減速的情形分配後輪扭力,即使是業餘車手也能輕鬆征服每個彎道! 至於RC350 F Sport,其擁有低寬、性感的跑車曲線,突出的前後輪拱讓整體車身看起來更具魅力,而許多設計細節更能瞬間成為引人注目的焦點!本車搭載3.5升V6引擎,除配備Dual VVT-i及ETCS-i等先進科技外,更在進氣端加了引擎聲浪響鳴器,藉由共鳴創造出悅耳的聲浪,讓駕駛能透過所有感官去享受的317hp加速樂趣,同時搭配8速SPDS手自排變速系統,0~100km/h加速僅需6.3秒!本車另搭載LDH智慧型動態操控系統,同時整合DRS後輪主動轉向、VGRS可變轉向齒比,在低速時有更佳的操控性,中速行駛時有更靈活的轉向回饋,在高速行駛時則能展現更佳的循跡性。 2016年式新引進的RC200t搭載2.0升先進雙渦流增壓引擎,以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術,加上VVT-iW、D-4S及過往僅有高性能跑車才配置的水冷式渦輪進氣冷卻器,以及源自RC F的8速SPDS手自排變速系統,在原廠調校下,RC200t擁有245hp的高動力輸出及35.7kgm的大扭力,0~100km/h加速僅需7.5秒;而RC300h則搭載一具2.5升Atkinson循環引擎,加上Lexus領先高級車壇的Hybrid油電複合動力科技,在榨出最大223hp綜效馬力的同時,也擁有平均17.9km/L的優異油耗表現。

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