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2014 Audi Q5 45 TDI quattro

  
  • 廠牌:Audi 奧迪
  • 車款:Q5
  • 排氣量:2,967 c.c
  • 新車價:319 
  • 牌照稅:15,210
  • 燃料稅:4,320
  • 英文官網中文官網
規格
  • 變速系統:
    雙離合器7速自手排 
  • 驅動方式:
    四輪驅動 
  • 車  門  數:
    5門 
  • 乘  客  數:
    5人座 
  • 車身型式:
    運動休旅車 
  • 引擎燃料:
    柴油 
配備
  • 外觀配備:
    前霧燈,LED日行燈,HID氙氣頭燈,主動轉向頭燈,LED尾燈,抗UV玻璃,車頂行李架 
  • 內裝配備:
    全景天窗,方向盤快控鍵,換檔撥片,恆溫空調,分區溫控,粉塵過濾器,駕駛座電動調整,駕駛座位置記憶,駕駛座電動腰靠調整,右前座電動調整,右前座電動腰靠調整,後座分離倒覆,里程電腦,前座扶手,後座扶手,前座杯架,後座杯架,後座出風口 
  • 影音配備:
    中控螢幕,DVD主機,CD播放功能,MP3播放功能,藍牙通訊,手機連結上網,USB插槽,AUX IN,14只揚聲器 
  • 便利配備:
    免鑰匙啟動車門鎖,定速巡航,蜂鳴式倒車輔助系統,前方駐車雷達,光感應自動頭燈,雨滴感應雨刷,電動窗/天窗防夾功能,手動後窗遮陽簾,電動尾門,電動折疊後視鏡,後視鏡除霧 
  • 安全配備:
    防盜系統,預束式安全帶,雙前座護頸頭枕,雙前座正面氣囊,雙前座側面氣囊,全尺寸頭部氣簾,防鎖死煞車系統,煞車力道分配系統,循跡防滑控制系統,陡坡緩降系統,遠光燈自動控制,ISOFIX兒童安全椅固定,兒童安全鎖,胎壓監控 
動力
  • 引擎型式:
    渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 最大馬力:
    245hp@4000~4500rpm
  • 最大扭力:
    59.1kgm@1750~2500rpm
  • 壓  縮  比:
    16.8
底盤
  • 前輪懸吊:
    五連桿
  • 後輪懸吊:
    梯型多連桿
  • 煞車型式:
    前後碟煞
  • 輪胎尺碼:
    235/55R19
車體
  • 車長:4629mm
  • 車寬:1898mm
  • 車高:1625mm
  • 車重:1860kg
  • 軸距:2807mm
油耗
  • 市區油耗:13.9km/ltr
  • 高速油耗:16.4km/ltr
  • 平均油耗:15.4km/ltr
其他說明

身為Audi旗下最具魅力的運動休旅車,小改款Q5外觀精進部份顯而易見,全車以更精斂的視覺感和充滿律動感的線條,突顯不容錯認的造型設計,車頭前方除了採用嶄新的氣體放電式頭燈之外,頭燈內部並整合科技感十足、採用光纖導引光條的全新極線LED識別燈,以及辨識度大幅提高的新式樣LED後尾燈組,搭配具有鑽石切角造型的新款單體式盾型水箱護罩,並同步將大器的鍍鉻直柵飾條和新式四環廠徽一併整合其中,共同營造出匯集科技形象與時尚氛圍於一身的出眾樣貌。 Q5不僅僅外觀造型更為精進,車室內裝亦啟動進化升級工程,在原廠團隊的巧思改造下,煥然一新的內裝氛圍將運動休旅車應有的元素完全鋪陳其中,首先以極為精巧細膩的手法展現獨具的內裝設計概念,中控台儀錶上的流暢線條在視覺上營造出具有向前奔馳的性能風格,而各項儀錶顯示和控制按鍵具有完美的邏輯性排列之外,配上全新內裝飾板與配色,以及細部按鍵升級為鍍鉻部品和控制元件全面採用鋁合金塗裝修飾後,整體質感的提昇幅度倍增。 Q5在引擎陣容的編成上涵蓋了四款全方位升級的嶄新動力,包括了一款2.0 TFSI汽油引擎、2.0 TDI和3.0 TDI等二款柴油引擎,以及最受矚目的hybrid油電複合動力系統,四款車型所搭載的缸內直噴柴油/汽油引擎均配置了效能更為卓越的渦輪增壓系統,同時全車系也將Start-stop系統列為標準配備,對應新增高效能(Efficiency)模式的Audi drive select可程式車身動態系統,無論是油耗或廢氣排放均顯著降低。 Q5車系中唯一的2.0汽油引擎車款40 TFSI quattro,一舉爆發出225hp最大馬力和35.7kgm最大扭力。至於2.0柴油的30 TDI quattro和3.0柴油的45 TDI quattro兩款車型,前者可爆發出177hp最大馬力與38.7kgm最大扭力,而後者更具備了245hp最大馬力和59.1kgm最大扭力的強悍性能。 Q5 40 Hybrid quattro搭載了Audi最先進的複合動力科技,將電動馬達直接和2.0 TFSI缸內直噴引擎相互連結之後,兩個動力模組可共同輸出245hp最大綜效馬力,以及48.9kgm的綜效扭力峰值,僅須7.1秒即可完成0~100km/h加速,兩者之間的完美搭配不但讓動力更上層樓,同時大幅降低廢氣排放。

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